糸魚川市街地の東側にある国道8号線の早川橋西詰交差点で県道270号（湯之河内梶屋敷停車場）線へと曲がり、早川沿いを登って行くと、前方に雪を頂く山々が並び始めます。
噴煙を上げるピラミッド型の焼山の右隣にある、クレーターを半分に割ったような真っ白な山が、登山道が無いこの時期限定の昼闇（ひるくら）山。
長らく営業を停止している焼山温泉の建物の前にクルマを停め、かつては小さなスキーゲレンデだった目の前の雪原を行き山目指して歩き始めます。
傾斜が緩い標高750ｍ付近までは林道が整備されており、地形図で道が途切れる平坦地で烏帽子岳（右）と阿彌陀山が展望できるところまで来ると、昼闇谷が迫ってきました。
谷の中に入って登って行く人も居ましたが、右岸が広い緩斜面となっているのでそちらを600ｍほど登って行くと、急な尾根の末端となるので、ここから谷の中に入ります。
Ｕ字状の谷の中を抜けると、広い雪原に出ました。
振り返ると、昼闇谷左岸の平原の向こうに通り過ぎてきた烏帽子・阿彌陀の山々と、早川の対岸に聳える鉾ヶ岳・権現岳のインパクトある姿が望めました。
これらの山々を見下ろすべく、右側の尾根に取り付き、左手に昼闇山とそのカールを見ながら高度を稼いでいきます。
昼闇谷を抜け出てから標高差500ｍほどの辛い登りの最後は急斜面となり、スキーを担いで喘ぎながら登ると、昼闇台地とも呼ばれる昼闇山と鉢山を結ぶ稜線に到着しました。
昼闇山の肩に相当する場所ですが、その山頂は遥かに遠く、そして険しく感じられます。
そして、これまで見えなかった稜線の南側の展望が目に飛び込んできました。
焼山温泉跡を出発してから既に４時間半以上が経過し、既に正午を過ぎていたことに加え、山頂直下の急斜面（に見える？）の迫力に圧倒されて、思わずここで引き返すことを真剣に考えてしまいます。
が、幸いフットアイゼンを持ってきていたので、スキーをデポして行けるところまで行ってみようと気を取り直して出発すると、山頂直下の大斜面を滑走していく人の姿が目に入りました。
遠目には屏風のように聳えていた斜面も、実際に登るとスキーで登れないことはない程度の斜度で、身軽になったカラダでぐいぐい登って行くと、背後に雨飾山、鋸岳・鬼ヶ面山といった海谷山塊の展望が広がってきました。
こちらは山頂付近から滑って行った先の平原。
標高1770ｍ付近にあるカールへ滑り込める唯一のポイントにやってくると、結構な人数が滑り出していきます。
スキーを持って来ればよかったな...
ただ、台地からスキーを持ちあげていたらこんなに早くは到着できなかったはずなので、本当の敗因はスタートの遅さに尽きるとあきらめて、ピークハントに専念すべく金山の稜線を見ながら登って行くと、すぐに山頂とその向こう側の焼山が見えてきました。
最も高いとことに立つと、焼山の北面とその奥の火打山がまるっと望めます。
ワイド展望はこんな感じ。
右側の金山の奥にあるのは雨飾山ですかね。
こちらもワイドビューで。
登って来た（もとい、みんなが滑って行った）方向はこんな感じ。
日本海と空の境界はあまりはっきりしてないですね。
展望を満喫したので、日没に間に合うように帰ることにします。
滑れなかったカールを恨めしく見下ろしながら、一段下に広がる平坦に見える昼闇台地目指して稜線を駆け下りていきます。
スキー持ち上げてたらここを歩いて下りなくてもよかったのね...
昼闇台地に戻って来てスキーを装着。
登って来た斜面を昼闇谷へと一直線に滑って行きます。
谷の最後は、高さをなるべく落とさないように右岸斜面をトラバース気味に滑って、
その後の緩斜面と林道を闇雲に直滑降気味に滑っていくとあっという間に焼山温泉上部の平原に到着しました。
5時間近くかけて登った距離を50分で滑ってきました。
●2026年3月21日（土）
焼山温泉跡地(7:45)→アケビ平(8:45)
→昼闇谷(9:50)→稜線取り付き(10:25)
→稜線(昼闇台地；12:30)→昼闇山(14:05)
→稜線取り付き（滑走開始；15:30）
→昼闇谷(15:50)→アケビ平(16:10)
→焼山温泉跡地(16:20)
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