南岸低気圧の通過が多い2023～2024年の冬。
３回目の降雪が明けた翌日に地元丹沢にお出かけしました。
登山口まで家から２時間かからない地元です。
小田急線渋沢駅からバスに乗り、終点の大倉で下車して目の前の山守茶屋の横に入ると、バス停前の賑わいがぱったりと途絶えて道行く人も居なくなります。
渡渉とはいえ木橋が架かる勘七ノ沢を渡り、その先で本沢を渡った先のミズヒ沢渡渉点で車道はおしまいとなりました。
ミズヒ沢左岸の明瞭な踏み跡を10分も歩かないうちに、落差約20ｍ（そんなに高くはないように感じますが...）と言われるミズヒ大滝がありました。
登山道まで戻り、鍋割山荘のペットボトルの水を３本ほどザックに詰めて、登山道を登り始めます。
20分ほどの後沢乗越で寄・栗の木洞からの登山道を合わせると、登山道は鍋割山に向けて一気に登り始め、高度を上げるごとに残雪が増えてきました。
週末のお昼どきにしては、うどん待ちの行列はそれほど長くなく、同様に名物の富士山や相模湾の展望も申し分ありません。
山頂で小休止したのちに、塔ノ岳へと向かうべく鍋割山稜に入ります。
鍋割山稜に入ると通行する人がぐっと少なくなり、よく締まった雪に埋もれた登山道を、左に丹沢の雪景色、右に海岸線を見ながらのんびりと歩きます。
振り返ると、先ほど居た雪の山荘の向こうにずっと富士山が眺められます。
塔ノ岳の方に進むにつれて、表尾根の向こうに湘南の街並みが見えてきました。
秦野や伊勢原の町もすぐ眼下になってきました。
１時間少々の至福の山稜歩きをすると、右手から大倉尾根が迫ってきて、登山道の喧騒が聞こえてきました。
歩いてきた鍋割山稜の遠くには箱根・愛鷹・富士山。
その右は丹沢主稜の山並み。
反対側の表尾根方向です。
大山の左肩には横浜の街。その左側にはぼんやり東京都心が望めました。
大山の右手は三ノ塔の先に湘南・江の島。
絶景を満喫したので、大倉尾根を下山します。
上から見下ろすと雪が白くてキレイそうでしたが...
標高1300ｍの花立山荘付近から下は、残雪が消える標高500ｍほどまで泥の登山道となりました。
ちょっと泥っぽいところがあったものの、爽快な雪の尾根を乗越から１時間ほど登り、鍋割山に到着です。
絶景を見ながら静かで清浄な雪景色の中を歩くまさに稜線漫歩。
ここまで登って来た人だけが味わえる空間が続きます。
金冷シで大倉尾根の登山道と合流すると、２車線の登山道が狭く感じられるくらいに一気に人口が増えました。
塔ノ岳山頂はすぐそこです。
大勢の登山客でにぎわう塔ノ岳からは360°の大展望が広がります。
スカイツリーやシーキャンドルまでは識別できませんでしたが、視界良好です。
これが快適な雪の稜線歩きの代償か。
●あまり良い評価を耳にしない大倉尾根だが、最近とんと通った記憶がなく、前に来たのは何時だったか記録を遡ってみると、何と2017年の秋だった。
６年ぶりではないか。しかもその時は花立山荘から下り始めて、途中で戸沢に下りてしまったため、ほんの少ししか歩いていない。
道理で記憶にないはずだと思う一方で、その花立山荘が思っていたよりもかなり高い場所にあったことに驚いた。
●2024年3月9日（土）
大倉バス停(8:40)→二俣(9:50)→丸木橋(10:10)
→ミズヒ沢大滝(10:30)→後沢乗越(11:05)
→鍋割山(12:10)→大丸(13:15)→金冷シ(13:25)
→塔ノ岳(13:40～13:50)→花立山荘(14:20)
→堀山の家(15:00)→大倉バス停(16:30)
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